Мотоблок дизельный Aurora SPACE-YARD 1050 EASY в Нижнем Новгороде

Общая информация

Aurora SPACE-YARD 1050 EASY - предназначен для профессиональной деятельности, то есть – для обработки больших участков.

Основные достоинства аппарата:

• облегчённая система ручного пуска двигателя (благодаря установке декомпрессора),
• надёжная зубчатая передача,
• прочный чугунный корпус редуктора (предохраняет узел от камней),
• возможность подключения дополнительного оборудования через вал отбора мощности (роторная сенокосилка, помпа и пр.),
• усиленная сцепка (позволяет оснастить аппарат плугом, телегой, сошником и пр.)
• шестигранные оси (надёжно фиксируют колёса, фрезы или грунтозацепы)
• Надёжный и экономичный, дизельный двигатель мощностью 6 л.с. обладает большим запасом моторесурса по сравнению с бензиновыми одноклассниками.   

Коробка передач- 3х скоростная: 2 скорости движения вперёд и 1 назад. Скромный расход топлива и объёмный бензобак - позволяют долгое время работать без дозаправки.

Ширина обработки почвы от 800 до 1200мм. Глубина культивации – 300 мм. Регулировка рукояток управления возможна, как по горизонтали на 360 градусов, так и по вертикали.

В комплект поставки аппарата входят:

• 32 усиленные почвофрезы предназначенные для тяжелых грунтов (фрезы собраны в 4 группы (3+1) с возможностью съёма одной секции для уменьшения ширины обработки).
• боковые диски,
• пневматические колеса 4.00-8 для транспортировки,
• передняя подпорка.

Габариты упаковки 1010х750х775мм

Габариты: 1700х1050х1030 мм

Объем двигателя: 296 мл

Сцепление: Дисковое

Объем масляного картера: 1,1 л

Объём масляного редуктора: 2.2 л

Емкость топливного бака: 3,5 л

Радиус вращения: 190 мм

Диаметр фрезы: 380 мм

Диаметр оси: 32 мм

Гарантия - 1 год

Вал отбора мощности:

Колёса большого диаметра:

Механизм экстренной остановки:

Мощный шестеренчетый редуктор с увеличенным в разы моторесурсом: 

Усиленная сцепка, предназначенная для телеги:

Передняя опора:

Подготовка и запуск дизельного мотоблока с помощью ручного пускового устройства:

Подготовка:

• Тщательно осмотреть мотоблок, проверить затяжку резьбовых соединений;
• Установите рычаги КП в нейтральное положение,
• Проверьте уровень масла в картере двигателя, трансмиссии, при необходимости долить,
• Топливный бак заполните топливом, оставив пространство для паров. 

Запуск:

• При первом запуске нажмите вниз рычажок декомпрессора (красная лапка на головке цилиндра), и при нажатом вниз рычажке декомпрессора прокручивайте двигатель ручным стартером. Берите за рукоятку на шнуре стартера и вытягиваете на себя – не быстро, без рывка.
• Отпускаете шнур обратно в стартер – он сматывается.
• Второй раз нажимаете вниз рычажок декомпрессора - это есть исходная точка для запуска.
• Теперь берете покрепче за рукоятку и сильно без рывков дергаете на всю длину.

Дизельный двигатель должен проработать на низких оборотах (1500 – 2000 об/мин) без нагрузки в течение 2-3 минут.
В период обкатки двигателя (1.5-2 бака топлива) давать только небольшую нагрузку на двигатель.